SU-76M

Sovětské samohybné dělo SU-76M v měřítku 1/10

SU-76 (Samochodnaja Ustanovka 76) bylo sovětské lehké samohybné dělo používané během druhé světové války a po ní. SU-76 byl založen na prodloužené verzi podvozku lehkého tanku T-70 a vyzbrojen modem ZIS-3. 1942 76,2 mm divizní polní dělo. Jeho vcelku jednoduchá konstrukce a víceúčelová bojová role z něj udělaly druhé nejvyráběnější sovětské obrněné bojové vozidlo druhé světové války po středním tanku T-34.
První várka SU-76 byla postavena s automobilovým motorem GAZ-202 na každé straně trupu, po jednom poháněl každou dráhu. Toto uspořádání se ukázalo jako vážný problém ještě před vydáním prvních SPG. Dva hlavní konstruktéři závodu GAZ, NA Astrov a AA Lipgart, změnili uspořádání pohonné jednotky na lehký tank T-70M - dva motory GAZ-202 byly namontovány v tandemu na pravé straně vozidla. Převodovka se skládala z dvoukotoučové hlavní spojky se suchým třením, čtyřstupňové převodovky typu ZIS-5, hlavního pohonu, bočních spojek a bočních pohonů. Pancéřová střecha nad dělovým prostorem byla odstraněna pro lepší přístup, servis zbraň a ventilaci. V červenci 1943 byla tato vylepšená verze přijata Rudou armádou jako SU-76M.
Bylo vyrobeno 13 732 SU-76M.

Manuály ke stažení: